大噸位吊裝帶在使用過(guò)一次后就報(bào)廢的愿意有很多，但是較為明顯的是以下幾種情況：
1.合成纖維吊裝帶在使用時(shí)因吊具較重，而在移動(dòng)及布置吊裝作業(yè)時(shí)出現(xiàn)拖拽的情況，從而導(dǎo)致摩擦磨損纖維織帶，形成吊裝帶輕微的磨損而在使用時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致使用過(guò)一次就出現(xiàn)報(bào)廢的情況。（磨損嚴(yán)重時(shí)盲目吊裝會(huì)造成吊裝事故，所以吊裝前的檢查工作很重要）
2.被吊物的表面有存在傷害纖維吊裝帶的風(fēng)險(xiǎn)，吊裝前沒(méi)有意識(shí)到，在吊裝完成后會(huì)發(fā)現(xiàn)吊具損傷嚴(yán)重，從而出現(xiàn)使

在使用兩噸吊裝帶時(shí)如厚度不統(tǒng)一，那么就是以下幾種情況：一是吊裝現(xiàn)場(chǎng)所比較的兩條兩噸吊帶不是同一個(gè)規(guī)格型號(hào)，例如白色扁平兩噸兩米吊裝帶其厚度在7毫米左右，而彩色扁平2噸吊裝帶的厚度卻在四毫米，所以會(huì)有厚度差距。
二是比較的兩條兩米吊裝帶雖然同為彩色扁平雙眼吊裝帶，但是其安全系數(shù)不同，所以吊帶的厚度也會(huì)有差異，因?yàn)榭刂破鹬氐跹b帶使用能力的是工業(yè)絲的使用數(shù)量，而在寬度不同的情況下，想要增加起重吊帶的使用能力，就能增加吊帶的厚度，

吊裝帶生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)加長(zhǎng)扁平吊帶時(shí)，均會(huì)提醒定制人吊具長(zhǎng)度在超過(guò)十米以后其安全系數(shù)就會(huì)降低，對(duì)此很多人無(wú)法理解，故而合成纖維吊裝帶生產(chǎn)廠家給出了以下解釋?zhuān)?br /> 起重吊裝帶噸位與長(zhǎng)度是成比例的，例如一噸、兩噸及三噸吊裝帶均可以生產(chǎn)成一米或者1.5米的吊索具。但是十噸以上的扁平吊裝帶就沒(méi)有一米甚至兩米的吊帶規(guī)格型號(hào)了，因?yàn)殡S著吊帶噸位的增加其織帶的寬度及厚度均會(huì)增加，并且在縫制時(shí)環(huán)眼的長(zhǎng)度也會(huì)變長(zhǎng)。而常規(guī)十噸吊裝帶一個(gè)環(huán)眼

合成纖維吊裝帶打結(jié)使用為什么會(huì)形成吊裝事故的原因，是因?yàn)闊o(wú)論是扁平吊帶還是圓吊裝帶，一旦帶身出現(xiàn)節(jié)扣的情況，就會(huì)導(dǎo)致纖維吊裝帶在受力時(shí)無(wú)法均勻承載，從而降低了吊索具的使用能力出現(xiàn)超噸位吊裝的現(xiàn)象形成事故。
所以在使用大噸位吊裝帶時(shí)無(wú)論是吊具的長(zhǎng)度不夠，選擇打結(jié)方式連接另一條起重吊裝帶，或是吊帶的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)需要通過(guò)打結(jié)的方式縮短使用長(zhǎng)度均是不可以的，因?yàn)闊o(wú)論那種情況都會(huì)讓織帶或是工業(yè)絲無(wú)法均勻受力，盲目的吊裝作業(yè)只會(huì)

兩根3噸吊裝帶在起吊物體時(shí)不能起吊六噸的重物有兩個(gè)原因，一是吊裝帶使用要求里明確規(guī)定了幾噸的吊索具只能起吊幾噸的重物，二是合成纖維吊裝帶雖然可以通過(guò)改變吊裝方式來(lái)增加其承載，但是這樣的吊裝現(xiàn)場(chǎng)需要配備有著豐富吊裝作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員才可以。
在使用3噸扁平吊裝帶起吊物體時(shí)如果是垂直吊裝，所使用的扁平吊裝帶數(shù)量的增加并不能改變吊索具的承載力，也就是說(shuō)一根3噸白色吊裝帶合理的布置后，其吊裝作業(yè)是3噸，而將3噸吊帶的使用數(shù)量

起重吊裝帶規(guī)格型號(hào)里無(wú)論是扁平類(lèi)型還是圓形吊索具，其承載的計(jì)算均是一樣的，需要注意的是在計(jì)算纖維吊裝帶的使用能力時(shí)，需要了解清楚此次吊裝的吊裝方式，避免出現(xiàn)因方式系數(shù)的變化而出現(xiàn)超噸位使用合成纖維吊裝帶的現(xiàn)象發(fā)生。
例如20噸吊帶在吊裝物體時(shí)其承載額度需要根據(jù)吊裝方式計(jì)算，如果使用大噸位吊裝帶垂直吊裝物體時(shí)，你們20噸扁平吊裝帶的承載噸位就是二十噸，但是如果使用結(jié)套吊裝的方式起吊物體，那么此時(shí)的20噸彩色吊裝帶的承載噸

白色扁平吊裝帶在使用前了解其安全系數(shù)，是為了了解清楚吊裝現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)有多大，而一旦計(jì)算得出風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)過(guò)大時(shí)，就需要更換其他的吊裝帶規(guī)格型號(hào)了。這也就是為什么一般大型設(shè)備不使用丙綸吊裝帶起吊的原因，因?yàn)樵诘跹b前技術(shù)人員通過(guò)對(duì)白色吊裝帶的使用能力計(jì)算發(fā)現(xiàn)，使用此類(lèi)工具吊裝風(fēng)險(xiǎn)較大。 吊裝帶吊裝方式載荷 吊帶規(guī)格型號(hào) 白色吊帶垂直吊裝 起重吊帶環(huán)眼結(jié)套吊裝帶 平行吊（兜吊） 一噸 1T 0.8T 2T

吊裝帶在斷了以后是可以使用的，但是需要注意斷了以后的吊帶的使用不是用于物體的吊裝，而是用于阻隔被吊物與吊具，防止物體割傷扁平吊裝帶，或是阻隔大噸位吊裝帶承載時(shí)磨損被吊物的現(xiàn)象。

合成纖維吊裝帶雖然相比較鋼絲繩或者鏈條更加的柔軟不易傷害物體，但是在吊裝一些外表精細(xì)的物體時(shí)也會(huì)對(duì)其造成摩擦及損傷，或者是在起吊一些外表粗糙或者帶有棱角的物體時(shí)，為了阻隔吊具受力后被割斷的情況發(fā)生，均需要在吊帶和物體之間添加防護(hù)措施，而斷了

合成纖維吊裝帶除了不能通過(guò)顏色辨別其承重外，也不能通過(guò)帶身區(qū)別線的數(shù)量進(jìn)行辨別。因?yàn)槠鹬氐跹b帶生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)非標(biāo)吊裝帶時(shí)，其帶身區(qū)別線的數(shù)量并不是按照吊帶的承載噸位進(jìn)行的編織，例如兩噸扁平吊裝帶，廠家在編織織帶是可能會(huì)放置一條黑線或是2條甚至三條，所以區(qū)別線的條數(shù)并不能代表吊裝帶規(guī)格型號(hào)。 白色吊裝帶吊裝方式載荷 吊裝帶型號(hào) 白色吊帶垂直吊裝 起重吊帶環(huán)眼結(jié)套吊裝帶 平行吊（兜吊） 一噸 1T

非標(biāo)吊裝帶不能通過(guò)外觀辨別其承載噸位的原因很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上的非標(biāo)扁平吊帶并沒(méi)有按照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行生產(chǎn)，例如四倍彩色扁平吊帶，廠家在生產(chǎn)時(shí)可能會(huì)將綠色兩噸吊裝帶的顏色印染成軍綠色，雖然同為綠色但是顏色的差距會(huì)讓人產(chǎn)生懷疑的態(tài)度。 起重吊裝帶不同角度下的吊裝載荷噸位 吊裝帶規(guī)格型號(hào) 45°角吊裝作業(yè) 90°角吊起吊物體 120°角起吊 一噸 1.8T 1.4T 1T 兩噸

吊裝帶價(jià)格廠家在批量定制時(shí)真的便宜，這是因?yàn)榕l(fā)供應(yīng)白色吊裝帶走的是薄利多銷(xiāo)，而吊帶廠家在生產(chǎn)時(shí)也因同一規(guī)格型號(hào)作業(yè)其成本上出現(xiàn)變動(dòng)，畢竟機(jī)械化流水線的作業(yè)會(huì)提高產(chǎn)量從而降低人工成本，所以廠家大批量供應(yīng)扁平吊裝帶時(shí)不要懷疑其價(jià)格。

當(dāng)然不是所有吊裝帶批發(fā)價(jià)格都低，這是因?yàn)閺S家生產(chǎn)時(shí)不是所有的起重吊帶均能流水線作業(yè)，例如大噸位扁平吊裝帶或是圓形吊裝帶，因其體積及重量較大，在生產(chǎn)時(shí)一人是無(wú)法作業(yè)的，所以此類(lèi)工業(yè)吊裝帶無(wú)

供應(yīng)吊裝帶時(shí)很多小細(xì)節(jié)容易被忽視，而這些細(xì)節(jié)的忽視所引起的反應(yīng)卻是很大的，例如扁平吊裝帶的包裝方式，目前起重吊帶廠家生產(chǎn)的吊索具的包裝方式有兩種，一種是紙箱包裝一種是編織袋包裝，在購(gòu)買(mǎi)大噸位吊裝帶時(shí)很多人就會(huì)忽略包裝，所造成的影響就是吊具在運(yùn)輸途中受到了破損。

在定制合成纖維大噸位吊裝帶時(shí)，需要注意如噸位超多五十噸吊帶廠家建議使用木箱的包裝方式，因?yàn)榈蹙叱休d噸位大了以后其體積及重量都會(huì)變大，在使用原有的包裝方式會(huì)在

環(huán)狀柔性吊裝帶規(guī)格型號(hào)只有一類(lèi)，有區(qū)分的是其噸位與米數(shù)，而容易造成選擇錯(cuò)誤的是圓形吊裝帶長(zhǎng)度的表達(dá)，例如兩噸兩米的環(huán)形吊裝帶有兩種理解方式，在購(gòu)買(mǎi)或者供應(yīng)起重吊裝帶時(shí)如不表達(dá)或者理解清楚，就會(huì)出現(xiàn)選擇錯(cuò)誤的情況。

2噸2米吊裝帶在圓環(huán)外形上2米有兩個(gè)意義，一個(gè)是這個(gè)圓圈的長(zhǎng)度，另一個(gè)則是可吊裝的高度，也可以說(shuō)如果理解不到位會(huì)出現(xiàn)所選擇的圓形吊裝帶的長(zhǎng)度短一倍或者長(zhǎng)一倍的現(xiàn)象，所以在購(gòu)買(mǎi)或者與起重吊帶廠家溝通時(shí)，在表達(dá)環(huán)

白色吊裝帶價(jià)格要比滌綸吊裝帶價(jià)格浮動(dòng)快些，這是因?yàn)閮烧咚褂玫暮铣衫w維工業(yè)絲的價(jià)格浮動(dòng)就很大，而造成這樣差距的原因則是纖維絲產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家。彩色吊裝帶所使用的滌綸纖維目前國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)的廠家數(shù)量有限，所以對(duì)于價(jià)格及質(zhì)量的控制是有一定規(guī)律的，不會(huì)出現(xiàn)隨意調(diào)價(jià)的現(xiàn)象。

而丙綸吊裝帶所使用的丙綸絲卻不一樣，因其生產(chǎn)規(guī)模不需要多大，所以目前國(guó)內(nèi)有很多的生產(chǎn)廠家，而其質(zhì)量及價(jià)格也是廠家自己決定的所以競(jìng)爭(zhēng)較大，而目前市場(chǎng)上流動(dòng)的

吊裝帶生產(chǎn)廠家在制作合成纖維吊裝帶護(hù)套時(shí)，需要有吊索具的兩個(gè)數(shù)據(jù)支撐，一是扁平吊裝帶寬度，另一個(gè)是扁平吊帶的厚度，因?yàn)槟壳捌鹬氐鯉S家無(wú)論是增加哪個(gè)規(guī)格型號(hào)的保護(hù)套，均需要將起重吊裝帶進(jìn)行包裹才可以起到保護(hù)的作用，所以吊具的寬度及厚度數(shù)據(jù)是不能缺少的。

例如二十噸扁平吊裝帶在增加護(hù)套時(shí)，需要用寬度200毫米乘以2在加上其厚度的尺寸，才可以確定出護(hù)套所使用的織帶寬度，然后再根據(jù)各個(gè)尺寸縫合成所能使用的起重吊裝帶保護(hù)套。這

橘黃色吊裝帶的使用能力是廠家生產(chǎn)時(shí)設(shè)定好的，因?yàn)榘凑蘸铣衫w維吊裝帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求，其里邊并沒(méi)有要求到那個(gè)噸位為橙色，所以在使用橘色也就是橙色的扁平吊裝帶時(shí)應(yīng)溝通吊裝帶生產(chǎn)廠家，切記不要貿(mào)然使用。
目前各大吊裝帶廠家生產(chǎn)的橘黃色吊裝帶有承載力兩噸、十噸、二十噸、二十五噸及三十噸以上的起重吊帶，并且大噸位吊裝帶里相臨近的噸位之間所使用的織帶寬度一樣，有時(shí)用肉眼是不能辨別的，只能通過(guò)工業(yè)吊裝帶廠家提供的檢驗(yàn)報(bào)告區(qū)分。
起

國(guó)標(biāo)吊裝帶可以通過(guò)顏色辨別其承載噸位是因?yàn)閳?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榘凑找笾挥蟹蠘?biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的吊索具才能被稱(chēng)之為國(guó)標(biāo)吊帶，而合成纖維吊裝帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了，不同承載噸位的扁平吊裝

一次性丙綸吊裝帶圓管的吊裝既簡(jiǎn)單又復(fù)雜，這是因?yàn)榈跹b帶廠家所生產(chǎn)的鋼管吊帶均是定制產(chǎn)品，不存在大批量庫(kù)存的現(xiàn)象，所以在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橐?guī)格型號(hào)選擇錯(cuò)誤而造成的不便及

化工廠內(nèi)在選擇合成纖維吊裝帶使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)吊裝環(huán)境進(jìn)行選擇，避免出現(xiàn)纖維吊索具與吊裝環(huán)境不符的情況發(fā)生，例如酸堿環(huán)境里使用滌綸吊裝帶作業(yè)，則會(huì)出現(xiàn)雞蛋碰石頭的情況。滌綸

彩色吊裝帶在使用前需要了解清楚其材質(zhì)，因?yàn)槟壳翱梢灾谱鞒刹噬鯉У牟恢故菧炀]工業(yè)絲，像高分子聚乙烯、丙綸絲等材質(zhì)也能制作成起重吊裝帶，所以為了避免出現(xiàn)使用錯(cuò)誤的情況發(fā)